川航3U8633航班并没有发生过机组成员被开除的事件。
在2018年5月14日川航3U8633航班从重庆飞往拉萨的途中，驾驶舱右座前面的挡风玻璃破裂并脱落，但并没有发生机组成员被开除的事。当时航班由机长刘传健，副驾驶梁鹏以及副驾驶徐瑞辰等人组成，面对突发情况，机长刘传健和副驾驶徐瑞辰沉着应对，最终航班成功备降在成都双流机场，无人受伤。
2018年6月8日下午3点，四川省、中国民用航空局成功处置川航3U8633航班险情表彰大会在成都召开。为表彰先进、弘扬正气，中国民用航空局、四川省人民***决定授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号。
调查报告显示，本次事件的最大可能原因是：B-6419号机右风挡封严（气象封严或封严硅胶）可能破损，风挡内部存在空腔，外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘；电源导线被长期浸泡后绝缘性降低，在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。
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